解決方案：途鴿GPS/北斗+超聲波油耗監(jiān)控+TMS系統(tǒng)+ DIMS(車輛綜合運營管理系統(tǒng))
車載油耗監(jiān)控AI管理方案（超聲波）
近年來，隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)增長，物流運輸業(yè)也得以快速發(fā)展。但隨之而來的車輛管理問題也日趨突出，而車輛油耗管理問題又是長期困擾物流運輸企業(yè)的一項管理難題。
車輛油耗，是指車輛發(fā)動機工作時的燃油消耗。由于企業(yè)無法有效獲取車輛在外工作時的準(zhǔn)確油耗數(shù)據(jù)，僅能依靠傳統(tǒng)人工經(jīng)驗管理，如定額百公里油耗、油箱加鎖、油料承包、自建油庫等，但由于以上管理均存在諸多弊端與漏洞，讓某些不良駕駛員油料作弊行為有了可乘之機，導(dǎo)致運輸成本增加，企業(yè)利潤下降。物流運輸企業(yè)迫切希望有一套精準(zhǔn)、便捷、有效的車輛油耗監(jiān)控管理系統(tǒng)以提高基礎(chǔ)油耗管理水平，控制車輛異常油耗。
實現(xiàn)車輛油耗精準(zhǔn)監(jiān)控管理前提是必須有效獲取車輛在各工作狀態(tài)下的準(zhǔn)確油耗基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；我司通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)/北斗，移動通訊，計算機網(wǎng)絡(luò)，高精度超聲波油耗傳感器，地理位置信息（GIS）等前沿技術(shù)，開發(fā)出一套車輛監(jiān)控，調(diào)度，通訊，事前預(yù)估，事中監(jiān)控，事后核對的油耗監(jiān)管系統(tǒng)。
超聲波油位傳感器采用非接觸式超聲波測量技術(shù)，利用超聲波在固體、液體中的穿透性，探頭發(fā)出的超聲波在遇到液面時，形成反射回波，再被探頭接收，通過超聲波在相應(yīng)介質(zhì)中的傳輸速度，可以直接換算得到液面高度值。
[途鴿油耗AI系統(tǒng)]可為用戶解決以下問題：
防范偷油：
[途鴿油耗AI系統(tǒng)]超聲油耗，安裝方便，無需打孔和破壞車載電源線，車輛每次加油后或減油，系統(tǒng)自動計算加油量與實際用油量的差值及差值百分比并報告用戶。如駕駛員存在偷油行為時，統(tǒng)計結(jié)果為加油量大于實際用油量且超過一定比例，觸發(fā)系統(tǒng)“油耗異常異常報警”。此機制可防范駕駛員任何形式的偷油行為，因為無論何種偷油行為，最終都會導(dǎo)致加油量大于實際用油量。
提升基礎(chǔ)油耗管理水平：
[途鴿油耗AI系統(tǒng)]可為用戶提供車輛：使用油耗、瞬時油耗、行駛油耗、平均百公里油耗、異常油耗數(shù)據(jù)報警、行駛時長、發(fā)動機工作時長等及時、準(zhǔn)確、有效的油耗相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及各類油耗統(tǒng)計、圖形分析，使企業(yè)油耗管理從以經(jīng)驗為主的傳統(tǒng)原始管理快速提升為以實際量化數(shù)據(jù)為主的現(xiàn)代信息化管理。
優(yōu)化司機駕駛操作行為：
由于每一位司機都存在不同的駕駛操作習(xí)慣，不好的駕駛操作行為必然導(dǎo)致車輛在同等條件下多用油，通過[途鴿油耗AI系統(tǒng)]的油耗監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析功能，可及時發(fā)現(xiàn)并糾正不良駕駛行為，有效降低正常燃油消耗。
優(yōu)化油耗管理制度：
[途鴿油耗AI系統(tǒng)]的基本任務(wù)是為用戶提供客觀、公正、及時、準(zhǔn)確的車輛油耗數(shù)據(jù)及統(tǒng)計分析，真實反應(yīng)車輛油耗使用情況。企業(yè)通過系統(tǒng)，可發(fā)現(xiàn)油耗管中存在的問題、漏洞，以便制訂更為科學(xué)、有效的油耗管理制度及獎懲制度，最終達(dá)到控制油耗、優(yōu)化管理、降低成本、提高企業(yè)效益的目的。
典型客戶：
浙江勇源物流有限公司
浙江樂捷物流有限公司
油耗監(jiān)控方案采用外貼式超聲波探頭，在安裝使用上具有較好的便利性，且避免對油箱進(jìn)行開孔等，不需破壞油箱的原有結(jié)構(gòu)，且維護(hù)方便。
